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日本食研トライアスロン部 高橋選手 日本トライアスロン選手権 3位表彰台獲得!

第22回日本トライアスロン選手権東京港大会において、今年から日本食研トライアスロン部に入部したフレッシュな高橋世奈選手が、いきなり第3位表彰台獲得というサプライズを見せてくれました。
東京オリンピックに向けて楽しみなニュージェネレーション高橋選手のレースレポートをお届けします。
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一番右が高橋世奈選手

第22回日本トライアスロン選手権東京港大会 報告書
<日時>2016年10月9日(日) 8:25スタート
<場所>お台場海浜公園トライアスロン特設会場(東京都港区台場)
<結果>3位 2時間04分09秒
(スイム20分08秒、バイク1時間06分35秒、ラン35分59秒)

<レース使用機材>
バイク…FOCUS「CAYO」

<レース所感>
 今回の3位という結果でW杯宮崎大会への出場が決定し、更に表彰台に立つことができてとても嬉しかったです。日本選手権への出場は2度目で、高校生で初めて出場した時は出ただけで満足でしたが、今回は今後に向けて結果を求められるレースだったので緊張感が違いました。しかし、これから先今以上に緊張する場面が沢山あると考えて、気負わずにスタートラインに立ちました。

レースはスタート後にバトルがあり出遅れたように感じましたが、前の選手も遅くなかったですし、集団になっていたので悪い位置ではないと思っていました。
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土砂降りの雨の中レースはスタートしました

バイクに入った時は第三集団で、第二集団が先頭に追いつき、ラスト2周回で私たちの集団も先頭集団とひとかたまりになるというレース展開でした。レース中雨が降っていて、昨年も雨により落車した選手がいたと聞いていましたし、私自身濡れた路面で落車した恐怖心から前の選手との差を詰めきれない場面が多くて、他の選手に後ろに下がるよう言われてしまいました。同じ集団にいる選手からすると前との差をあける選手は中切れの可能性があるため、前に出したくないというのは理解できました。更に、集団が大きいほどコーナーでは縦長になり、後ろは立ち上がりでより脚を使ってしまうというのも分かっていましたが、攻めるよりも守りの方が強く、後ろの位置のままレースを進めました。それでも出来る限り前の選手との差をつめる意識は持ち続け、集団に残ったままランへと入りました。
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集団に食らいつく高橋選手

ランはここ数回のレースで少しずつ自信がついてきていたので積極的に前を追い、トランジションでの遅れを取り戻して暫くは高橋侑子選手との並走が続きました。ラスト4周目のUターンでスパートをかけられ、そこに対応できず3位でのフィニッシュとなりました。
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先頭追う高橋選手

今回のレースは成績だけをみると良い結果と言えるかもしれませんが、バイクに関しては結果的に先頭集団に追いついたから良かったものの、スイムで第一集団を逃すとランに入る頃には更に差が広がっていることが多いので、スイムをまだまだ強化していかなくてはいけません。更に来月には強化記録会があるため、より一層スイムのタイムが求められます。また、テクニカルなレースでは毎回痛感するのがバイクの技術不足です。技術がなくて前に出してもらえなければ、同じ集団にいてもトランジションで先頭とはかなり差がついてしまいます。レースで消極的になってしまうのはメンタルにも原因があるので、恐怖心を克服ためにもやはり技術を身につけ、自信にしていくしかありません。
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次は真ん中に!

また、レース中や表彰式では上田藍選手や高橋侑子選手など有名選手に沢山の声援がとび、両選手の堂々とした姿に感心したとともに、私も多くの方から応援していただける選手になりたいと改めて思いました。これからも人間力と競技力の向上に努めてまいりたいと思います。
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FOCUS CAYOと記念撮影

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悪天候の中、大勢の日本食研のみなさまが応援にかけつけてくれました

# by cycle-sports | 2016-10-14 16:47 | レース情報  

マトリックスパワータグ ホセ選手 Jプロツアーリーダージャージ奪還!

Jプロツアー第18戦 JBCF まえばし赤城山ヒルクライムにて、チーム「マトリックス パワータグ ホセ・ビセンテ・トリビオ選手」が2位に入り、Jプロツアーのリーダージャージを奪還しました。
「マトリックス パワータグ」のレポートをお届けします。
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JBCFまえばし赤城山ヒルクライム 
Jプロツアー第18戦 

日付:2016年9月25日(日)
開催地:群馬県前橋市上細井町 前橋合同庁舎エリアから赤城山総合観光案内所までの特設コース
距離:全長20.8Km(標高差1313m、平均勾配6.4%、最大勾配9.4%)
天候:晴れ 気温32℃
出走選手:8名 ホセ・ビセンテ・トリビオ、アイラン・フェルナンデス、佐野淳哉、土井雪広、吉田隼人、安原大貴、田窪賢次、向川尚樹
使用バイク:FOCUS IZALCO MAX Di2

第18戦はヒルクライム。前橋の市街地からさほど離れてない場所だが、名所赤城山は意外にも近い所に位置している。
マトリックスは完全なるホセのリーダー奪還体制、ホセが攻めやすい状況を如何に作っていくか・・・となる。
このレースでもやはり脅威はオスカル・プジョル。TOJ富士山ステージで見せた圧巻の登坂力は記憶に新しい。
リーダーの増田もヒルクライムの強さはホセ自身が誰よりもよく知っている。
前夜は更に入念なミーティングでチームの意思統一をする。

コースは長い上りだが、前半と後半で勾配が大きく異なる。前半は緩い勾配のストレートが長く続き、後半は勾配きつい九十九折のコース。
この変わり目がアタックポイントになっていくであろう。そこまでのレース展開も戦況に大きく影響する。
当日はすっきり快晴、久しぶりの青空が広がっている。しかし、スタートは6:55と異常な早朝、陽が昇る前からの行動開始。
朝日を背に浴びながらスタートした。
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前半の緩い勾配ということもあり、スタートから散発的なアタックがかかる。
やがて宇都宮ブリッツェン、シマノレーシングなどが動き始めると集団前方は徐々に上位チームが固め組織的な動きへと落ち着いてくる。
マトリックスも前方へ、アイランが先頭に立ち積極的に揺さぶりをかけながら動きを窺う。
集団のまま9km地点、この先勾配がきつくなってくる。ここでスプリンターのジョン・アヴェラストゥリ(Team UKYO)が単独抜け、ペースを上げる。
集団は容認しながらもペースを合わせ上げて行く。総合争う宇都宮ブリッツェン、マトリックスを中心に集団をコントロール。
この動きで墜ちて行く選手が出始め、メイン集団は徐々に人数が絞られていく。
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10km地点を過ぎ、まだ直線コースだが勾配がきつくなってきた。ここで出てきたのは”山の神”こと森本誠(イナーメ信濃山形)
一気にペースを上げジョンを吸収し先頭に立つ。森本は逃がせない、各チームチェックについていく。集団は縦長になり分裂、更に人数が絞られていく。
勾配は更にきつくなりカーブ区間が始まる。森本のハイペースに残った集団は30名ほど。マトリックスはホセと田窪が残っている。
しかし宇都宮ブリッツェン、Team UKYOはまだ人数を残しており、マトリックス厳しい状況にある。
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ペースで攻める森本は幾度も先頭に立つ。ホセは集団待機、田窪は前方に位置してホセとの連携に努める。
集団は更に減り20名ほど、残り5kmほどのきつい勾配区間にさしかかり各チーム睨み合いが始まる。
ここでホセが前に上がり田窪が先頭へ。田窪は力強く先頭を引いていく。
田窪の引きで集団は一列、続く吉岡直哉(那須ブラーゼン)、そしてリーダーの増田成幸(宇都宮ブリッツェン)
ここでホセがアタック、直ぐにつくのは増田、いよいよリーダー争いの展開か、そこへ上がってきたのはオスカル・プジョル(Team UKYO)

プジョルのアシストに畑中勇介(Team UKYO)が動く。先頭は10名ほどのグループとなり各者睨み合い。マトリックスは田窪がしっかりリードしながら再び先頭に立つ。
多くを残していたブリッツェンも残すは増田と堀。マトリックスは田窪がどれだけ粘れるか、厳しい戦況から脱しつつある。
田窪を先頭に後ろでは牽制のし合い、残り3kmほど。
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ついに田窪は単独先頭、まだ元気だ。後ろは牽制し合ったまま、田窪との差が開いていく。
ホセの動きを確認したい田窪、ここで動いたのは森本、再びグループはひとつへ。
森本はそのまま先頭に立ちペースアップ、続く堀、田窪。ホセ、増田は後ろへ下がる。
ここでプジョルがアタック。周囲を一気に引き離し強烈な逃げが始まった。
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残り2km強を驚くほどのスピードで逃げるプジョル、これは追いつけない。追走かけながらも残るホセと増田はリーダーを賭けた両者睨み合いとなる。
プジョルは後続に10秒の差をつけ単独ゴール。2位争うホセと増田だが、ここでなんと増田が単独落車、ホセは2着ゴール、続いて増田。
そして大健闘の田窪は7位。結果、総合ポイントは128ポイント差で見事逆転。ホセのリーダー奪還成功!再びルビーレッドジャージに袖を通した。
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次戦はJプロツアー最高峰のロードチャンピオンシップ、経済産業大臣杯。レースレイティングAAAの最高ポイントは一発で大きく変化する。
そしてその次もAA、今期の最終成績はこの2戦にかかっているとも言える。
チーム一丸でリーダーを守りぬいて行きます。
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【順位】
1位 オスカル・プジョル(Team UKYO)56分29秒
2位 ホセ・ビセンテ・トリビオ(マトリックスパワータグ)+10秒
3位 増田成幸(宇都宮ブリッツェン)+33秒
4位 湊諒(シマノレーシング)+34秒
5位 堀孝明(宇都宮ブリッツェン)+36秒
6位 畑中勇介(Team UKYO)+39秒
7位 田窪賢次(マトリックスパワータグ)+40秒
8位 サルバドール・グアルディオラ(Team UKYO)+42秒
9位 森本誠(イナーメ信濃山形)+44秒
10位 西村大輝(シマノレーシング)+55秒
28位 佐野淳哉(マトリックスパワータグ)
37位 吉田隼人(マトリックスパワータグ)
49位 安原大貴(マトリックスパワータグ)
68位 土井雪広(マトリックスパワータグ)
73位 向川尚樹(マトリックスパワータグ)
DNF アイラン・フェルナンデス(マトリックスパワータグ)

photo by Hideaki TAKAGI

# by cycle-sports | 2016-10-03 20:41 | レース情報  

「ジャパンカップサイクルフェスタ試乗会」出展のお知らせ

「ジャパンカップサイクルフェスタ試乗会」出展のお知らせ_c0208048_19384373.jpg

10月8日(土)、9日(日)に栃木県宇都宮市森林公園駐車場で開催される「ジャパンカップサイクルフェスタ試乗会」に出展いたします。
ブースでは、プロツアーチーム「AG2R LA MODIALE」、ジャパンカップにも出場予定のコンチネンタルチーム「チームマトリックス」が使用しているドイツブランドの「FOCUS」、プロコンチネンタルチーム「Team Roth」が使用している同じくドイツブランドの「corratec」の2017年モデルの展示車、試乗車ご用意して、皆様のご来場場お待ちしています。

日時:10月8日(土)、9日(日) 10:00~16:00

※雨天中止  

会場:宇都宮市森林公園駐車場 宇都宮市福岡町1074-1

http://forestpark-utsunomiya.jp/access/index.html/#menu



お問合せ先: サイクルスポーツマネージメント株式会社 e-mail event@blitzen.co.jp
http://www.japancup.gr.jp/news/node/2977/#menu


◇予定試乗車一部ご紹介(予告なく変更することがございますのでご了承ください)
 ブランド:フォーカス・コラテック


フォーカス
IZALCO MAX DURA ACE 、カラー:RED/BLK、 サイズ:52
IZALCO MAX ULTEGRA 、カラー:AG2R、 サイズ:50
IZALCO MAX DISC ULTEGRA Di2、カラー:CBN/RED、サイズ:50
CAYO ULTEGRA 、カラー:AG2R、サイズ:54
CAYO 105 、カラー:WHT/BLU、サイズ:48
CAYO AL 105 、カラー:BLK/RED、サイズ:51
PARALANE ULTEGRA 、カラー:BLK、サイズ:54
PARALANE ULTEGRA 、カラー:WHT/BEG、サイズ:48
PARALANE 105 、カラー:GRN、サイズ:51
MARES AL 105 、カラー:BLK/RED、サイズ:50
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コラテック
CCT EVO 、 サイズ:48
R.T.CARBON、 サイズ:46
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# by cycle-sports | 2016-10-03 20:10 | イベント・大会情報  

CYCLE SHOP YUKI 2017 ニューモデル展示、試乗会出展のお知らせ

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9月25日(日)に福島県いわき市劇場「Iwaki PIT」で開催される「CYCLE SHOP YUKI 2017 ニューモデル展示、試乗会」に出展いたします。
ブースでは、プロツアーチームAG2R LA MODIALE」、コンチネンタルチーム「チームマトリックス」が使用しているドイツブランドの「FOCUS」、イタリアの老舗ブランド「BOTTECCHIA」の2017年モデルの展示車、試乗車ご用意して、皆様のご来場場お待ちしています。

日時:9月25日(日) 9:00~17:00
  
会場:Iwaki PIT  福島県いわき市平祢宜町5-13
http://iwaki-pit.team-smile.org/#menu

お問合せ先:CYCLE SHOP YUKI TEL.0246-25-4993  [前日まで]
http://www.cyyuki.com/#menu



◇予定試乗車一部ご紹介(予告なく変更することがございますのでご了承ください)
 ブランド:フォーカス・ボッテキア


フォーカス
IZALCO MAX DURA ACE 、カラー:RED/BLK、 サイズ:52
IZALCO MAX ULTEGRA 、カラー:AG2R、 サイズ:50
IZALCO MAX DISC ULTEGRA Di2、カラー:CBN/RED、サイズ:50
CAYO ULTEGRA 、カラー:AG2R、サイズ:54
CAYO 105 、カラー:WHT/BLU、サイズ:48
CAYO AL 105 、カラー:BLK/RED、サイズ:51
PARALANE ULTEGRA 、カラー:BLK、サイズ:54
PARALANE ULTEGRA 、カラー:WHT/BEG、サイズ:48
PARALANE 105 、カラー:GRN、サイズ:51
MARES AL 105 、カラー:BLK/RED、サイズ:50
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ボッテキア
COLUMBUS SPIRIT、 サイズ:53 ※展示のみとなります。
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# by cycle-sports | 2016-09-21 19:33  

AG2Rロメン・バルデ選手 ツール・ド・フランス 第19ステージ優勝!

FOCUS IZALCO MAXに乗るTeam AG2R La Mondiale(アージェードゥゼール ラモンディアール)のロメン・バルデ選手(フランス)が、ツール・ド・フランス第19ステージ(総距離146km) アルプスの峠が4つ組み込まれている山岳ステージにおいて、ステージ優勝を飾りました。
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1992年冬季オリンピックの舞台アルベールヴィルをスタートする第19ステージ、途中から雨の影響で路面は完全にウエット状態になり超級山岳モンテ・ド・ビザンヌの下りで落車が多発する中、バルデはチームメイトのミカエル・シュレル選手と一緒に先頭を追い、残り7.5km地点で先頭のルイ・コスタ選手に追いつきました。ハイペースを刻んだバルデは残り3km地点の急勾配区間でコスタを千切って独走に持ち込み、30秒前後のリードを保ったまま独走を続け、雨が止んだ1級山岳サンジェルヴェ・モンブラン・ル・ベテの登頂に成功。フィニッシュ地点を包む大歓声に力強いガッツポーズで応えました。
今大会初のフランス人の優勝とともに、総合2位をゲットしました。
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そのままの勢いをキープしたまま最終ステージである第21ステージを終え、バルデ選手は過去最高順位である個人総合2位に輝きました。

# by cycle-sports | 2016-07-25 16:00 | レース情報